謎のキハE120形、どこへ入る？

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公式発表前に取引先から情報が漏れてしまったようだが、車体はキハE200形に近いものになるという噂。仙台・盛岡の両支社管轄圏内はキハ110系の集中転用になりそうなので*1、新潟支社管内への投入が有力か。

それにしても、最近のJR東日本は「E」を免罪符とばかりに他社と形式を被せ過ぎのような気がする。

*1:キハE200系の量産車の具合によっては変わるかもしれない。現状は発表なし。