［鉄道模型］カタログに失望

買いたかったものが見つからず、パンフレットを入れる袋ほしさのあまり、今更ながらKATOの新カタログを購入。しかしスカスカの中身にガッカリ。内容の絞りすぎにも程があると思う。

それにしても電車の品番が4700番台に突入しているのは、正直信じられない。どこで番号を浪費しているんだろうか・・・？

悪い方向へ向かない

私は以前から、どうでもいいような噂話からでも悪質且つ消極的な妄想をしてしまうことが多く、その都度不必要なまでに凹んでしまうことが多かった。直接関係のない情報に関しては、逆に積極的な方向で見るようにしよう。

いい加減にしてくれ・・・

Windowを開き過ぎると、IE6*1のメニューバーが勝手に表示されなくなる件。

*1:中古PCに入っていた

まさかの展開進行中！？

日根野のK608が幕を抜かれて入場したとのこと。入場中の森ノ宮のKM14の方向性も気になるのだが、ここへきて桜島線専用編成の8連化があるのではないかと思えてきた。KM14の補充として6連化されているKM3は果してどうなるのだろうか。少し予測。

現在桜島線用で使用されている6連4本24両を転出*1。これにより8連30本（103系14本）の体制とし、不足分には日中の運用がない日根野の103・205系8連を有効に活用することで本数を確保（運用見直しで所要本数の削減は可能か？）。以下捻出推定分の動向推測。

*1:先に日根野へ移ったKM4を見るに、差替えを伴うものになるのだろうが、時間の問題もあるため、ここでは不確実としかいえない。KM4に弾かれたのがK608。

Fotolifeに上げるのが面倒なので

昨年の山梨県遠征の辺りから、写真が上げられていなかったが、一度に5枚しか上げられないというのは非常に面倒なので、この際スカスカのサーバーのほうに上げてしまおうかと考えている。枚数が多い故に構成は未定。

編成表更新が滞る要因等

OffficeからExpressionWebに乗り換えたら、HTMLの記述方法が異なっていて混乱。113系や223系の変化も細かく織り込みたいとは思っているのだが、毎日情報の確認で終わっているのがなぁ・・・。

そして、大学から貸し出されていたIBM ThinkPad X40は返却され、そのまま中古で同型を入手。OfficeがKingSoft製だったり、使い道がよくわからないユーティリティが入っていたりするものの、暫定的に特定サイト閲覧用として稼働中。COMPAQ Evo D310は、NEC WL/54SUでネットに繋いでいるため、主にテキスト系を中心に使用。VGA出力の発色が悪く、できるだけ彩度を上げてみたところ、写真の黒が潰れやすくなるという結果になってしまった。本来は前述の特定サイト閲覧用に使いたかったところだが、性能的なものか動画処理に難があることもあるために、このような使い方になってしまっている。

geocitiesに接続できない件

何の拍子に拠るものか、唐突にgeocitiesサーバーにあるサイトが見られなくなってしまった。本来の状態では閲覧自体に支障がないようなので、サーバー側の問題ではなさそう。

追記:どうもウィルスバスターのURLフィルターにwww.geocities.jpがかかるらしく、解除してみたら何の支障もなく表示された。危険性が高いということだろうか？